Druhý den oficiálních testů MotoGP v Sepangu – na čele Mir s Hondou HRC
Po dramatickém prvním dni, kdy si Quartararo zlomil prst a Yamaha řešila technické problémy, byl druhý den testů poznamenaný počasím i technikou. Joan Mir zajel v dopolední části pozoruhodný čas 1:56,8 a dostal Hondu HRC Castrol do čela.

Déšť a přerušení programu
Druhý den testování v Sepangu se neodehrál podle původního plánu. Dopoledne sice probíhala jízda v suchých podmínkách, ale déšť během odpoledne donutil týmy a jezdce výrazně omezit testovací čas. V důsledku toho se mnoho plánovaných simulací závodu a testů komponent muselo posunout nebo zkrátit.
Yamaha zůstala mimo trať
Jedním z hlavních příběhů dne byla absence značky Yamaha na trati po celý den. Po úvodních problémech s novým V4 motorem, které způsobily technické zastavení během prvního dne, se tým rozhodl všechny své motocykly držet v garáži a pracovat na diagnostice problému, místo aby pokračoval v jízdách. Tato opatrnost byla motivována především bezpečností jezdců, protože nebyl identifikován přesný původ závady. Bylo to preventivní opatření, které nemělo přímou souvislost s pádem a zraněním Fabia Quartarara z úvodního dne.
Honda na čele
V dopolední části testu, ještě před většími srážkami, se nejrychleji prosadil Joan Mir (Honda HRC Castrol). Jeho čas 1:56,874 se dostal mezi nejrychlejší časy dne a zároveň zaznamenal nejlepší hodnotu Hondy v tomto testování — což je pozitivní signál zlepšení pro japonského výrobce. Týmový kolega Luca Marini zakončil den šestý nejrychlejší.
Ducati
Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) následoval jako nejbližší konkurent a potvrdil, že Ducati zůstává silná. Den zakončil s časem 1:56,983 a byl tak kromě Mira jediný, který dokázal zajet pod 1:57. Fabio Di Giannantonio pak završil dopoledne jako další rychlý jezdec, když skončil třetí.

KTM
V týmu Red Bull KTM Factory Racing byl Pedro Acosta ve skvělé formě a zajel kola za 1:57
V týmu Red Bull KTM Tech3 využil Maverick Viñales deště k zajetí několika mokrých kol a získání užitečných dat a zkušeností, zatímco Enea Bastianini zůstal v boxech a dokončil první desítku.
Aprilia
Marco Bezzecchi pokračoval ve svých líbánkách s RS-GP (Aprilia s Marcem prodloužila smlouvu a vtipně uspořádala svatební obřad mezi Marcem a jeho motorkou) na šestém místě, nejrychlejší Aprilii, s Raulem Fernandezem z týmu Trackhouse MotoGP hned za ním.
Shrnutí druhého dne
Druhý den testů ukázal dvě klíčové věci:
- Yamaha nezajela jediný kvalifikovatelný čas, protože technická kontrola a bezpečnostní obavy přerušily jejich program.
- Honda i Ducati potvrdily dobré tempo v suchém dopoledni, přičemž Mir dosáhl nejlepších měřených hodnot dne před bouřkou, která testování ukončila.
Vzhledem k omezené aktivitě je těžké ze druhého dne vyčíst definitivní pořadí sil, ale atmosféra byla bezpochyby ovlivněna počasím a technickým vývojem různých projektů.
Zdroj a foto: MotoGP
Text: David Vychopeň / Motor MAX





