INA dokončila projekt modernizace rafinerie Rijeka

• Rafinerie Rijeka se proměnila v jedno z technologicky nejpokročilejších zařízení v regionu.
• Nová jednotka zpožděného koksování (Delayed Coker Unit, DCU) eliminuje potřebu dovozu vakuového plynového oleje (VGO) a podíl dieselu na celkové produkci by se měl zvýšit přibližně o 30 procent.
• INA a Skupina MOL zajistily dlouhodobě udržitelný provoz rafinerie Rijeka a posílily energetickou stabilitu Chorvatska i širšího regionu.
• INA a Ministerstvo hospodářství Chorvatska podepsaly grantovou smlouvu až do výše 15 milionů eur na výstavbu závodu na výrobu zeleného vodíku v rafinerii.

 Společnost INA oznámila dokončení projektu modernizace rafinerie Rijeka. Modernizace představovala investici ve výši téměř 700 milionů eur, což je největší samostatná investice v historii společnosti INA a zároveň jedna z největších průmyslových investic v moderním Chorvatsku.

Po dokončení výstavby jednotky Delayed Coking Unit a související infrastruktury dosáhne instalovaná zpracovatelská kapacita rafinerie Rijeka až čtyř milionů tun ropy ročně. Rafinerie nyní dokáže zpracovávat širší spektrum druhů ropy, včetně těžších typů. Klíčový přínos spočívá v optimalizaci výroby: nová jednotka umožňuje výrazně vyšší výtěžnost produktů s vysokou přidanou hodnotou ze stejného množství surové ropy. Očekává se, že podíl dieselu na celkové produkci vzroste přibližně o 30 procent, což je strategicky důležité zejména během vrcholné turistické sezóny v Chorvatsku.

Výroba již nebude vyžadovat dovoz vakuového plynového oleje (VGO), který je na evropském trhu převážně ruského původu. To dále posiluje energetickou bezpečnost Chorvatska a snižuje závislost na dovozu surovin.

Slavnostního ceremoniálu u příležitosti dokončení modernizace rafinerie se zúčastnili zástupci vlády Chorvatské republiky, vlády Maďarska, velvyslanci několika zemí, zástupci regionálních a místních samospráv a management společností INA a Skupiny MOL. Před samotným ceremoniálem byla podepsána grantová smlouva s Ministerstvem hospodářství v rámci Národního plánu obnovy a odolnosti na výstavbu závodu na výrobu zeleného vodíku v rafinerii Rijeka, což signalizuje další investice do udržitelného rozvoje.

Zsuzsanna Ortutay, předsedkyně představenstva společnosti INA, zdůraznila, že projekt modernizace rafinerie představuje strategický milník pro společnost:

„Nyní budeme schopni využívat každý barel ropy mnohem efektivněji a zůstat konkurenceschopní po mnoho let. Přínosy tohoto projektu přesahují hranice samotné rafinerie. Pro Chorvatsko i celý region to znamená vyšší energetickou bezpečnost, stabilnější dodávky pro naše zákazníky a silnější pozici společnosti INA jako regionálního dodavatele. Projekt je také významným impulsem pro hospodářský růst a rozvoj místních komunit. Moderní zařízení, jako je toto, podpoří náš přechod k nízkouhlíkové ekonomice. INA již realizuje projekty v oblasti obnovitelných zdrojů energie a do konce roku zde bude vybudován komerční závod na výrobu zeleného vodíku, první svého druhu v Chorvatsku.“

Ante Šušnjar, ministr hospodářství Chorvatska, zdůraznil význam projektu pro energetickou bezpečnost Chorvatska i regionu:

„Uvedení jednotky Delayed Coker Unit do provozu v rafinerii Rijeka představuje významný krok vpřed při posilování energetické bezpečnosti Chorvatska i našeho průmyslového sektoru. V době geopolitické nestability je robustní a spolehlivá energetická infrastruktura zárukou bezpečnějších dodávek, stabilnějšího trhu a odolnější ekonomiky. Očekáváme, že rafinerie Rijeka bude fungovat stabilně, udržitelně a na plnou kapacitu, což přinese přínosy chorvatské ekonomice, energetickému systému i našim partnerům v regionu. Chorvatsko bude nadále posilovat svou energetickou infrastrukturu a kapacity, protože silný energetický systém znamená silnější ekonomiku, větší odolnost státu a vyšší bezpečnost pro naše občany i hospodářství.“

Levente Magyar, náměstek ministra zahraničních věcí a obchodu Maďarska, zdůraznil význam společné energetické bezpečnosti:

„Je to velký den pro Chorvatsko. Je to velký den pro Maďarsko. A je to velký den pro energetickou bezpečnost našeho regionu, protože pevně věříme, že energetická bezpečnost v tomto regionu je nedělitelná. Chorvatsko nemůže mít energetickou bezpečnost bez energetické bezpečnosti Maďarska a Maďarsko nemůže mít energetickou bezpečnost bez Chorvatska. Tato velká investice historického významu tuto nedělitelnost ztělesňuje a bude zárukou naší společné energetické bezpečnosti, zejména v těchto turbulentních časech. Je to historický krok správným směrem při posilování naší společné energetické suverenity a bezpečnosti.“

Modernizace rafinerie Rijeka je součástí dlouhodobého investičního cyklu, během něhož INA a Skupina MOL investovaly v posledních 12 letech více než 1,3 miliardy eur do modernizace rafinérské a logistické infrastruktury.

József Molnár, generální ředitel Skupiny MOL, uvedl:

„Dnešek znamená začátek nové kapitoly v rafinérských aktivitách společnosti INA. Dokončili jsme stavební fázi největšího průmyslového investičního projektu, jaký kdy INA i Chorvatsko realizovaly. Práce však teprve začíná. Globální energetický trh zůstává křehký, a proto musíme udělat vše pro zajištění vysoké produktivity a pro to, aby se Rijeka stala jednou z nejefektivnějších rafinerií v Evropě. Naším cílem je silná INA. A silná INA znamená silnější Chorvatsko, spolehlivější dodávky energie pro region a silnější Skupinu MOL.“

Rozsah tohoto inženýrského a stavebního projektu nejlépe ilustrují konkrétní čísla. Na výstavbu nových jednotek bylo použito více než 10 000 tun oceli, což odpovídá téměř jedné a půl konstrukce Eiffelovy věže. Projekt spotřeboval 60 000 kubických metrů betonu, což by stačilo na výstavbu středně velkého fotbalového stadionu. Více než polovina prací v hodnotě téměř 700 milionů eur byla realizována domácími dodavateli. Dokončením projektu INA zajistila dlouhodobě udržitelný provoz rafinerie v Rijece a zároveň významně přispívá k hospodářskému růstu, rozvoji a stabilitě zaměstnanosti v širším regionu Rijeky.

O projektu zeleného vodíku

S cílem diverzifikovat své tradiční portfolio o obnovitelné zdroje energie investuje INA více než 60 milionů eur do výstavby závodu na výrobu a distribuci zeleného vodíku v rafinerii Rijeka. Součástí projektu bude elektrolyzér o výkonu 10 MW a doprovodná solární elektrárna o výkonu 11 MW.

Vyrobený zelený vodík bude určen především pro dopravní sektor, ale může být využíván také v samotných výrobních procesech rafinerie. Dokončení výstavby se plánuje na konec roku 2026 a první molekuly zeleného vodíku by měly být vyrobeny v roce 2027.

Grantová smlouva v rámci Národního plánu obnovy a odolnosti až do výše 15 milionů eur byla podepsána jménem společnosti INA předsedkyní představenstva Zsuzsannou Ortutay a členem představenstva Hrvojem Šimovićem společně s ministrem hospodářství Ante Šušnjarem a ředitelem Fondu ochrany životního prostředí a energetické účinnosti Lukou Balenem.

O skupině INA

Skupina INA hraje vedoucí roli v chorvatském ropném průmyslu a má významné postavení v regionu v oblasti průzkumu a těžby ropy a zemního plynu, rafinace ropy a distribuce ropných produktů. Společnost tvoří několik dceřiných firem plně nebo částečně vlastněných společností INA, d.d. Skupina má sídlo v Záhřebu v Chorvatsku. V oblasti průzkumu a těžby ropy a plynu INA aktuálně působí v Chorvatsku a Egyptě. Rafinace ropy probíhá v rafinerii Rijeka, zatímco průmyslový areál Sisak se postupně transformuje na centrum pro udržitelné energetické aktivity. Regionální maloobchodní síť zahrnuje více než 500 čerpacích stanic v Chorvatsku a sousedních zemích. Skupina INA je součástí Skupiny MOL.

Skupina MOL je mezinárodní integrovaná společnost v oblasti ropy, plynu, petrochemie a maloobchodního prodeje spotřebního zboží se sídlem v Budapešti, Maďarsko. Působí ve více než 30 zemích a má dynamickou mezinárodní pracovní sílu o 25 000 zaměstnancích a více než 100letou historií. MOL Group provozuje tři rafinerie a dvě petrochemické závody pod integrovaným řízením dodavatelského řetězce v Maďarsku, na Slovensku a v Chorvatsku, a vlastní síť téměř 2400 čerpacích stanic v 10 zemích střední a jihovýchodní Evropy. Průzkumné a produkční aktivity MOL jsou podporovány více než 85 lety zkušeností v oblasti uhlovodíků a 30 lety zkušeností s injektáží CO2. V současnosti má aktivity v oblasti produkce v 8 zemích a průzkumná aktiva v 9 zemích. MOL se zavázal transformovat své tradiční operace na fosilní paliva na nízkouhlíkový, udržitelný obchodní model a usiluje o dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050, přičemž chce formovat nízkouhlíkovou cirkulární ekonomiku ve střední a východní Evropě.

PR